項目背景：

        為了掌握腐蝕動態(tài)，使腐蝕得到有效控制，設(shè)備風(fēng)險得到提前預(yù)知，2012年某煉油廠新建1000萬噸/年常減壓裝置設(shè)計階段增加了GR6000腐蝕在線監(jiān)測系統(tǒng)。腐蝕在線監(jiān)測系統(tǒng)可使裝置在不停車的情況下對設(shè)備進(jìn)行腐蝕監(jiān)測，并可根據(jù)適時、連續(xù)監(jiān)測的數(shù)據(jù)，及時采用或調(diào)整防護(hù)措施，預(yù)防腐蝕破壞事故的發(fā)生，實現(xiàn)裝置長、穩(wěn)、安的高效運行，以達(dá)到適應(yīng)加工劣質(zhì)高硫、高酸原油的需要。

        原油混煉情況：

        2015年3月16日，該常減壓裝置第一次煉制巴西盧拉原油，與沙特輕質(zhì)原油進(jìn)行1:1混煉，從原油的含鹽量來看，混煉后的原油含鹽量以及脫后含鹽量均有所上升，如下圖所示。


       混煉巴西盧拉原油前，原油的脫前含鹽量保持在15mg/l以下，混煉后基本都達(dá)到了20mg/l以上。而脫后含鹽量也由2mg/l左右上升到2.5mg/l以上。

        在混煉巴西盧拉原油后，裝置的注水量和水溶性破乳劑注入量隨之進(jìn)行了調(diào)整。下圖為注水量和水溶性破乳劑注入量在3月16日后增大。


       由于常塔頂存在HCl+H2S+H2O 型腐蝕環(huán)境，含鹽量和注水量的增加在一定程度上會導(dǎo)致腐蝕的增加，從下圖可見，3月16日以后的Fe離子和Cl離子含量都有明顯的上升，說明了腐蝕情況的加劇。


        GR6000腐蝕監(jiān)測系統(tǒng)反映管線腐蝕情況的變化：

        2014年12月15日至2015年3月17日之間，常壓塔頂注劑前和注劑后在線監(jiān)測點位腐蝕率分別為0.0439mm/a和0.0539mm/a，腐蝕率較小，如下圖所示。


        3月17日原油混煉開始，腐蝕率出現(xiàn)了明顯的升高，常壓塔頂注劑前和注劑后在線監(jiān)測點位腐蝕率分別升高到0.2207mm/a和0.4517mm/a，如下圖所示。


       GR6000系統(tǒng)的腐蝕數(shù)據(jù)與現(xiàn)場采樣分析數(shù)據(jù)所顯示的腐蝕加劇情況相同，證明了腐蝕監(jiān)測系統(tǒng)測量數(shù)據(jù)的真實性，進(jìn)一步可以指導(dǎo)現(xiàn)場調(diào)整各種助劑的注入量來緩解腐蝕程度。